Заключён генподряд на строительство ключевых участков ШМСД в Петербурге

11 марта компания «Широтная Магистраль Северной Столицы» (концессионный партнёр Санкт‑Петербурга по проекту ШМСД) подписала договор генерального подряда на возведение трёх участков магистрали — второго, третьего и этапа 4.2. Об этом сообщила пресс-служба городской администрации.

Генподрядчиком выбрано АО «Бамтоннельстрой-Мост» — специализированная компания, реализующая крупные инфраструктурные проекты в области мостостроения и тоннелей. Участие такого подрядчика особенно важно с учётом высокой технической сложности строительства, подчеркнул губернатор Александр Беглов. По его словам, предстоящие работы имеют стратегическое значение для транспортной системы Северной столицы.

Широтная магистраль скоростного движения с мостом через Неву формирует вместе с КАД и ЗСД каркас сети городских скоростных магистралей непрерывного движения. Реализация проекта должна обеспечить перераспределение транспортных потоков и повысить связность промышленных и жилых районов южного пояса агломерации.

Губернатор напомнил, что крупные инфраструктурные и инвестиционные проекты остаются одним из ключевых факторов экономического роста Петербурга. В 2025 году, по оперативным данным Петростата, объём инвестиций в основной капитал в городе достиг рекордных 1 734,8 млрд руб.

«Сегодня мы сделали следующий шаг к реализации крупнейшего концессионного проекта города. Подписали договор генерального подряда на строительство ШМСД с АО “Бамтоннельстрой-Мост”», — заявил председатель совета директоров компании‑концессионера ООО «ШМСС», генеральный директор «ВТБ инфраструктурный Холдинг» Антон Новиков.

Протяжённость участков ШМСД, охватываемых этапами 2–4, составит 14,1 км. Трасса пройдёт по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского и Кировского районов, с выходом к КАД севернее деревни Кудрово и дальнейшим продолжением по территории Ленинградской области в направлении Всеволожска. Эти этапы входят в состав единой магистрали, которая должна связать ЗСД, КАД и Мурманское шоссе, формируя непрерывный высокоскоростной коридор через южную промышленную дугу города.

Проектом предусмотрена расчётная скорость движения до 120 км/час и пропускная способность до 100 тыс. автомобилей в сутки. Это позволит сократить время в пути и разгрузить существующие вылетные магистрали, поддерживая реализацию долгосрочного плана развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.

Источник

Изображение: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Eastern_highway_diameter_2016.png
Автор: Dinamik (OpenStreetMap contributors) | Лицензия: Public domain | File:Eastern highway diameter 2016.png by Dinamik (background layer – OpenStreetMap contributors)

Удобнее читать в Telegram


Инфраструктура, Генподряд, РЖД
12 марта 2026 г
Назад