На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе ЗАО «Нефтефлот» состоялась торжественная закладка сразу трех сухогрузных судов проекта RSD34L. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Новые корпуса стали продолжением серии: ранее на этой же верфи уже начато строительство шести судов того же проекта, таким образом, суммарная программа включает девять сухогрузов. Самарский завод, ведущий свою историю с XIX века, специализируется на строительстве танкеров и сухогрузов и остается одним из ключевых центров речного и смешанного судостроения в России.

Закладываемые суда проекта RSD34L имеют длину порядка 125 м, ширину 17 м и осадку до 4,2 м. Конструкция рассчитана на скорость не менее 10 узлов. Сухогрузы предназначены для перевозки широкого спектра генеральных и навалочных грузов, включая зерно, лесоматериалы, металлопродукцию, контейнеры и уголь. Проект RSD34L относится к классу универсальных речных и морских сухогрузов, способных работать как в прибрежных морских районах, так и на внутренних водных путях с ограниченными глубинами, что делает такие суда востребованными для обеспечения логистики сырья и готовой продукции.

По словам генерального директора ЗАО «Нефтефлот» Вадима Голованова, закладка трех новых корпусов подтверждает устойчивое развитие предприятия и его роль в формировании будущего российской судостроительной отрасли. Он отметил, что компания последовательно наращивает производственные компетенции, а коллектив завода увеличивается как по численности, так и по уровню профессиональной подготовки.

Источник

Изображение: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Bulker_at_sunset.JPG
Автор: Mikhail.Chizhevsky | Лицензия: CC BY-SA 3.0 | Image: Bulker at sunset by Mikhail.Chizhevsky, licensed under CC BY-SA 3.0.

Удобнее читать в Telegram

Инфраструктура, Судостроение

---

Назад