Россия и Китай готовят соглашение по строительству второго пути колеи 1435 мм на Забайкальской железной дороге

Министерство транспорта РФ рассчитывает в мае 2026 года подписать с Китаем межправительственное соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальской железной дороги. Об этом сообщил заместитель министра транспорта России Дмитрий Зверев.
По его словам, проект соглашения уже полностью согласован и готов к оформлению.
«Уже подготовлен документ к подписанию. Мы уверены, что сможем его подписать в мае, потому что действительно в мае будет знаменательное событие во взаимодействии Китая и России. А именно — это соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 на трансграничном участке Забайкальской железной дороги», — приводит слова Зверева ТАСС.
Замглавы Минтранса уточнил, что начало строительно-монтажных работ по проекту запланировано на 2026 год.
Забайкальская железная дорога, входящая в систему Транссибирской магистрали и играющая ключевую роль в вывозе сырья и грузов из восточных регионов страны, является одним из основных направлений грузопотока между Россией и Китаем. Реализация проекта второго главного пути колеи 1435 мм на пограничном участке призвана усилить пропускную способность коридора и упростить организацию сквозных перевозок между двумя странами за счёт использования стандартной для Китая ширины колеи.
Изображение: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Zabaykalskaya_railway_building_Chita.jpg
Автор: Alexander V. Solomin | Лицензия: CC BY-SA 3.0 | Photo by Alexander V. Solomin via Wikimedia Commons, licensed under CC BY-SA 3.0.
Удобнее читать в Telegram
Инфраструктура, РЖД, Трубопровод
