ОСК спроектирует новый портовый ледокол Icebreaker 7 для Северного морского пути
Объединённая судостроительная корпорация приступила к разработке технического проекта нового портового ледокола ледового класса Icebreaker 7. Судно предназначено для обеспечения проводки и поддержки судов в акваториях арктических портов и на подходных каналах вдоль трассы Северного морского пути.
Согласно информации компании, ледокол спроектирован как специализированное портовое судно с усиленным ледовым корпусом и ледокольным форштевнем. Конфигурация предусматривает удлинённую надстройку бака, размещение жилой надстройки в средней части корпуса, а также машинное отделение, расположенное в миделе. В кормовой части предусмотрена открытая грузовая палуба, что расширяет функциональные возможности судна при работе в порту.
Энергетическая установка ледокола будет выполнена по дизель-электрической схеме. Движение и управление обеспечат четыре электрические движительно-рулевые колонки (азимутальные установки), что повысит маневренность и позволит эффективно работать в стеснённых условиях портовых акваторий и узких каналов. Такая компоновка традиционно используется на современных российских ледокольных судах и зарекомендовала себя при эксплуатации в арктических портах.
В ОСК отмечают, что новый ледокол будет обладать повышенной ледопроходимостью и управляемостью, что особенно важно для обеспечения круглогодичной работы терминалов и стабильности грузопотоков по Северному морскому пути. Реализуемый сейчас проект рассматривается как базовый: на его основе планируется формирование серии однотипных судов для различных арктических портов.
Создание линейки портовых ледоколов нового поколения вписывается в общую стратегию развития инфраструктуры Северного морского пути и усиления арктического флота России, обеспечивающего безопасную навигацию и устойчивую логистику в сложных ледовых условиях.
Изображение: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Atomnyj-ledokol-Arktika--ic1978_4930.jpg
Автор: Post of the Soviet Union | Лицензия: Public domain | Image © Post of the Soviet Union, public domain
Удобнее читать в Telegram
Инфраструктура, Порт, Судостроение
