РЖД подключили к системе электроснабжения две тяговые подстанции — Алькан и Эльбан. Их построили на 342-километровом участке Волочаевка II — Комсомольск-на-Амуре в Хабаровском крае, который связывает БАМ и Транссиб.

Тяговые подстанции преобразуют электроэнергию для подачи в контактную сеть, от которой получают питание электровозы. Их строительство — часть проекта электрификации участка: предусмотрены также реконструкция двух подстанций и монтаж 1,7 тыс. км контактной сети. В итоге железнодорожный отрезок планируют перевести с тепловозной тяги на электровозную.

Ранее в рабочий режим перевели подстанции Сельгон, Литовко и Джелюмкен. До конца 2026 года РЖД намерены построить Комсомольск-Сортировочный, а подачу электроэнергии в контактную сеть планируют начать в тот же срок. Работы по электрификации направлений Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань ведутся с 2023 года.

Источник

Изображение: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Traction_power_substation_%28TPSS%29_02.jpg?utm_source=commons.wikimedia.org&utm_campaign=imageinfo&utm_content=original
Автор: Novoklimov | Лицензия: CC0 | Novoklimov — CC0 — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Traction power substation (TPSS) 02.jpg

Удобнее читать в Telegram

Инфраструктура, Энергетика, РЖД

---

Назад