В Челябинске завершены предварительные испытания нового асинхронного электрического мотора TAD 650, разработанного компанией «Русские электрические двигатели» для высокоскоростных поездов нового поколения, которые будут курсировать по магистрали Москва‑Санкт‑Петербург.

Мотор рассчитан на мощность 650 кВт, что на 27 % превышает мощность тягового оборудования, установленного в составах «Сапсан» (510 кВт). При такой мощности агрегат способен поддерживать конструкционную скорость 360 км/ч.

Первый прототип был собран в 2024 г. в Челябинском институте электрических машин и прошёл испытания на заводе. Серийное производство планируется начать в ноябре 2025 г., с обязательным соблюдением графика и гарантией высокого качества продукции. Весь комплектующих материал изготовлен исключительно на российском рынке в рамках программы импортозамещения.

Внедрение новых моторов – ключевой элемент проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва‑Санкт‑Петербург, осуществляемого по поручению президента России В. Путина в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Ожидается, что линия будет введена в эксплуатацию в 2028 г., и позволит сократить время в пути между столицами с 4 ч. до примерно 2 ч 15 мин.

Источник: Источник

Инфраструктура, РЖД

---

Назад